488
作为哈弗家族打造的新一代哈弗大狗，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在整体造型风格方面，哈弗大狗整体的设计还是挺不错的，整个家族式前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。后屁股就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾灯外形的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰装饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。大量的皮质包裹着全液晶仪表中控，提升了整车质感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4620×1890×1780mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗大狗的轴距排在119位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗大狗2.0T 四驱中华田园犬版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗大狗的后备箱容积排在138位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗大狗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率175kW，最大扭矩385Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在7位。
哈弗大狗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
